james@hwsinotruck.com +86-18560197563

Thuis > Producten > Oplegger > Containeroplegger > Two Axle Skeleton Container Semi Trailer 35T

Nieuwe Producten

Two Axle Skeleton Container Semi Trailer 35T

De nieuwste twee -as skeletcontainer semi -trailer 35t in 2024 is een voertuig van het skelettype, dat is gelast uit longitudinale stralen, dwarsbomen en voor- en achterste uiteinde stralen. De longitudinale stralen zijn gemaakt van hoogwaardige stalen plaat van 16mn ondergedompelde boog gelast in een I-vormige vorm (met hoofdafmetingen van 450 en 500), en de kruisbussen worden in groeven gestempeld met behulp van hoogwaardige stalen platen. De voor- en achterste balken zijn gelaste rechthoekige dwarsdoorsneden.

Stuur onderzoek

Productomschrijving

De twee askeletcontainer semi -trailer 35T. Bij het laden van containers kan het vergrendelingsapparaat van de middelste container worden verlaagd onder het vlak van het ontvangende platform indien nodig.

Productparameter

Two Axle Skeleton Container Semi Trailer
Tarven gewicht	5300 kg
Maat	12500 mm2500 mm1550 mm
Lading	35 ton
Hoofdstraal	Zware en extra duurzaamheid ontworpen ik balk; Kiezen voor hoge trekstaal Q345, gelast door automatische ondergedompelde ARC-processen. Bovenste flens 14 mm; onderste flens 16 mm ； middelste flens 8 mm, hoogte 500 mm;
As	FUWA Brand 13ton*2axles
Oponthoud	Mechanische suspensie Amerikaans type
Bladveer	Bladveer 13 mm90 mm10 pc's*4Units
Band	12r22.5 *8pcs
Wielrand	9.0-22.5*8pcs
Kingpin	3,5 "vastgebout Type King Pin
Landingsgestel	28ton tweepersoons, handmatig operationeel, zwaar landingsgestel
Draaivergrendeling	12 -stcs
Remsysteem	WABCO RE6 Relaisklep; T30/30 Spring Brake Chamber; 40L Luchttanks
ABS	Zonder
Elektrisch	Spanning 24V, bak 7 manieren (7-draads harnas), zijmarkeringslamp LED-type, achterlamp met draai signaal, remlicht en reflector, één set 6-core standaard kabel
Schilderen	Compleet chassis zandstralen om roest te reinigen, 1 jas anticorrosieve prime, 2jassen laatste verf, wasspray
Accessoires	Eén standaard gereedschapskist 、 Eén reserve bandendrager 、 Eén crank 、 Eén askopsleutel 、
Verpakking	Naaktpakket. De verpakking van de grondstof moet in overeenstemming zijn met de exportstandaardpakking van de fabrikant, geschikt zijn voor langeafstandstransport van oceaan en landinwaarts. De verkoper zal maatregelen nemen tegen vocht, schokken en roest volgens de speciale behoeften van de grondstof.
De fabrikant behoudt zich het recht voor op technische wijziging /verandering voor een betere verbetering zonder voorafgaande kennisgeving

Hoofdkenmerken

Container flatbed semi -trailers, bieden de containertrailers aan om de lading te maximaliseren. Onze flatbed container -trailer hanteert het geavanceerd ontwerpconcept. Na het volledig begrijpen en analyseren van de transportomgeving in verschillende landen. Ook kan de lengte van de trailers worden aangepast, zoals 45ft, 48ft of 53ft containertransporttrailers.

Onze Container Flatbed Trailer is ontworpen voor Stuvedoring en Transporting 1x40 ', 1x 20'or 2x20'iso vrachtcontainers en losse Cargo's. Om ervoor te zorgen dat het Servise Life of the Semi Trailers, alle Apare -onderdelen die we aannemen zijn wereldberoemd merk. We gebruiken de beroemde Duitse Wabco -remklep, zal zeker de remafstand verkorten, om de veiligheid van de trailers en de bestuurders te maken. Ook is de vloer van de trailers de checker -plaat, dit houdt de andere bulkvracht stabieler, zoals de tassen of lange spullen.

Introductie van het productieproces

A.steel automatisch snijden

B.Main Balk Auto ondergedompelde booglassen

C.Chassis omkering zorg ervoor dat elk deel goed is gelast

D.SHOT STRAST voor roestreiniging

E.F. Weldzaken door ervaren werknemer

G. Finale reiniging Lasslak door werknemer

H. DUST-Vrije schilderlijn

Onze flatbed truck semi-trailer met multifunctionele, deze is ontworpen om lange log, buis, 20ft 40ft container of bulkafdeling te dragen. Onze flatbed -trailer kan overeenkomen met Shacman, Howo, Faw, Benz, Volvo, Hino, Man en andere merk Tractor Truck goed. In dit geval maakt onze truck semi -trailer het transport veel flexibeler.