De populairste vierassige skeletoplegger uit 2024, 60T, heeft twee soorten ondersteuningsinrichtingen: enkelwerkende en koppelingsmechanismen, voornamelijk bestaande uit steunplaten, schroeftransmissiemechanismen, reductiekasten en bedieningshendels. Er zijn drie soorten ophangingsinrichtingen: enkelassige vering en dubbelassige vering. De oplegger is uitgerust met twee sets reservewielrekken, geïnstalleerd aan de linker- en rechterkant van het aanhangerframe, en uitgerust met reservewielliften.
VIERASSIGE SKELETCONTAINER-SEMIAANHANGWAGEN |
|
Tarra gewicht |
8000 kg |
Maat |
12500*2500*1550mm (12600*2650*1650mm) |
Laadvermogen |
60Ton |
Grootlicht |
Zwaar uitgevoerd en extra duurzaam ontworpen I-balk; kiezen voor staal met hoge treksterkte Q345, gelast door automatische ondergedompelde boogprocessen. Bovenflens 14 mm; Bodemflens 16 mm; Middenflens 8 mm; Hoogte 500 mm. |
Zijbalk |
16# kanaalstaal (Q235) |
Dwarslid |
10# kanaalstaal (Q235) |
Voorbord |
Zonder |
Zijwand |
Zonder |
As |
FUWA-merk 13T *4 assen; Hefbare functie op de vooras; |
Oponthoud |
Vooras met luchtveringserie, bladvering met 3 assen achter |
Band |
Traingle-merk 12.00R20 *16st |
Velg |
8,5-20 *16 stuks |
Hoofdpin |
2”/3,5” geschroefde kingpin |
Landingsgestel |
28Ton handmatig bedienend, zwaar landingsgestel |
Remsysteem |
RE6 relaisklep; T30/30 veerremkamer; 40L luchttanks |
ABS |
Optie |
Draaislot |
12 eenheden voor 1x20ft 2x20ft 1x40ft |
Elektrisch systeem |
Spanning 24 V, stopcontact 7-polig (7 kabelbomen), Gebruik hoogwaardige LED-verlichting. Eén set 6-aderige standaardkabel. |
Schilderen |
Compleet chassis zandstralen om roest te verwijderen, 1 laag corrosiewerende primer, 2 lagen eindverf; wasspray. |
Accessoires |
Eén standaard gereedschapskist; Twee reservewielhouders; Eén crank; Eén askopsleutel. |
Verpakking |
Naaktpakket. De verpakking van het product moet in overeenstemming zijn met de exportstandaardverpakking van de fabrikant en geschikt zijn voor transport over lange afstanden over de oceaan en het binnenland. De verkoper zal maatregelen nemen tegen vocht, schokken en roest, afhankelijk van de speciale behoeften van het product. |
De fabrikant behoudt zich het recht voor om zonder voorafgaande kennisgeving technische wijzigingen/wijzigingen door te voeren voor een betere verbetering |
Container Flatbed Semi Trailers, bieden containertrailers om het laadvermogen te maximaliseren. Onze diepladercontaineraanhangwagen hanteert een geavanceerd ontwerpconcept. Na het volledig begrijpen en analyseren van de transportomgeving in verschillende landen. Ook de lengte van de trailers kan worden aangepast, zoals 45ft, 48ft of 53ft containertransporttrailers.
Onze Container-dieplader is ontworpen voor het stuwadoors- en transporteren van 1x40', 1x 20'of 2x20'ISO Cargo Containers en losse ladingen. Om de levensduur van de opleggers te garanderen, zijn alle afzonderlijke onderdelen die we gebruiken van het wereldberoemde merk. We gebruiken de beroemde Duitse WABCO-remklep die de remweg zeker zal verkorten, om de veiligheid van de aanhangwagens en de chauffeurs te garanderen. Ook de vloer van de trailer is van traanplaat, hierdoor blijft de overige bulklading stabieler, zoals de tassen of lange spullen.
A.Staal automatisch snijden
B. Grootlicht automatisch ondergedompeld booglassen
C. Chassisomkering zorgt ervoor dat elk onderdeel goed is gelast
D. Stralen voor roestreiniging
E.F. Lassen door ervaren medewerker
G.Eindreiniging lasslakken door werknemer
H.Stofvrije verflijn
Onze oplegger met dieplader en multifunctie is ontworpen voor het vervoer van lange boomstammen, buizen, 20ft 40ft containers of bulklading. Onze dieplader kan goed matchen met SHACMAN, HOWO, FAW, Benz, VOLVO, HINO, MAN en andere merktrekkers. In dit geval maakt onze vrachtwagenoplegger het transport veel flexibeler.