Het frame van de drie-assige skeletcontaineroplegger 40T is geheel gestraald en het gehele frame is gemonteerd en gelast op een speciaal positioneringsplatform. De structuur is redelijk, hoog in sterkte en ziet er mooi uit. Op het frame is een containercompressieapparaat geïnstalleerd, waarmee twee standaardcontainers van 40 voet en 20 voet kunnen worden geladen.
Drieassige skeletcontaineroplegger |
|
Tarra gewicht |
7000 kg |
Maat |
12500 mm * 2500 mm * 1550 mm |
Laadvermogen |
40TON |
Grootlicht |
Zwaar uitgevoerd en extra duurzaam ontworpen I-balk; kiezen voor staal met hoge treksterkte Q345, gelast door automatische ondergedompelde boogprocessen. Bovenflens 14 mm; onderflens 16 mm; Middenflens 8 mm, hoogte 500 mm; |
As |
FUWA-merk 13Ton*3 assen |
Oponthoud |
Mechanische vering Amerikaans type |
Bladveer |
Bladveer 10 stuks * 90 * 13 mm * 6 sets |
Band |
12R22.5 *12st |
Velg |
9,0-22,5*12 stuks |
Hoofdpin |
Kingpin van 3,5 inch met bouten |
Landingsgestel |
28Ton handbediend, zwaar landingsgestel met twee snelheden |
Draaislot |
12 stuks |
Remsysteem |
WABCO RE6 relaisklep; T30/30 veerremkamer; 40L luchttanks |
ABS |
Optie |
Elektrisch |
Spanning 24 V, stopcontact 7-polig (7 kabelbomen), zijmarkeringslamp LED-type, achterlicht met richtingaanwijzer, remlicht en reflector, één set 6-aderige standaardkabel |
Schilderen |
Compleet chassis zandstralen om roest te verwijderen, 1 laag roestwerende primer, 2 lagen eindverf, wasspray |
Accessoires |
Eén standaard gereedschapskist, één reservewielhouder, één crank, één askopsleutel, |
Verpakking |
Naaktpakket. De verpakking van het product moet in overeenstemming zijn met de exportstandaardverpakking van de fabrikant en geschikt zijn voor transport over lange afstanden over de oceaan en het binnenland. De verkoper zal maatregelen nemen tegen vocht, schokken en roest, afhankelijk van de speciale behoeften van het product. |
De fabrikant behoudt zich het recht voor om zonder voorafgaande kennisgeving technische wijzigingen/wijzigingen door te voeren voor een betere verbetering |
A.Staal automatisch snijden
B. Grootlicht automatisch ondergedompeld booglassen
C. Chassisomkering zorgt ervoor dat elk onderdeel goed is gelast
D. Stralen voor roestreiniging
E.F. Lassen door ervaren medewerker
G.Eindreiniging lasslakken door werknemer
H.Stofvrije verflijn
Onze oplegger met dieplader en multifunctie is ontworpen voor het vervoer van lange boomstammen, buizen, 20ft 40ft containers of bulklading. Onze dieplader kan goed matchen met SHACMAN, HOWO, FAW, Benz, VOLVO, HINO, MAN en andere merktrekkers. In dit geval maakt onze vrachtwagenoplegger het transport veel flexibeler.
Container Flatbed Semi Trailers, bieden containertrailers om het laadvermogen te maximaliseren. Onze diepladercontaineraanhangwagen hanteert een geavanceerd ontwerpconcept. Na het volledig begrijpen en analyseren van de transportomgeving in verschillende landen. Ook de lengte van de trailers kan worden aangepast, zoals 45ft, 48ft of 53ft containertransporttrailers.
Onze Container-dieplader is ontworpen voor het stuwadoors- en transporteren van 1x40', 1x 20'of 2x20'ISO Cargo Containers en losse ladingen. Om de levensduur van de opleggers te garanderen, zijn alle afzonderlijke onderdelen die we gebruiken van het wereldberoemde merk. We gebruiken de beroemde Duitse WABCO-remklep die de remweg zeker zal verkorten, om de veiligheid van de aanhangwagens en de chauffeurs te garanderen. Ook de vloer van de trailer is van traanplaat, hierdoor blijft de overige bulklading stabieler, zoals de tassen of lange spullen.