50T laadvermogen: Deze hoogwaardige 50 ton gebruikte vrachtwagenkraan van Quan Yu kan een gewicht tot 50 ton dragen en kan worden gebruikt voor het verwerken van kleine en middelgrote goederen en zwaar materieel.
Efficiënt en stabiel: de 50 ton gebruikte vrachtwagenkraan maakt gebruik van geavanceerde hydraulische technologie en een elektronisch regelsysteem, dat efficiënte en stabiele werkprestaties kan bieden.
Multifunctioneel: naast heffuncties kan de 50 ton gebruikte vrachtwagenkraan ook worden uitgerust met andere functionele modules, zoals armaturen, telescopische armen, enz., om aan verschillende transportbehoeften te voldoen.
Categorie |
Item |
Standaard |
Algemeen Verschijning |
Taxi |
Nieuwe vervanging |
controle kamer |
Nieuwe vervanging |
|
verf |
Nieuw schilderij |
|
Wandelplank |
Nieuwe vervanging |
|
hamsteren |
Nieuwe vervanging |
|
spatbord |
Nieuwe vervanging |
|
Aluminium velg |
Nieuwe vervanging |
|
motorkap |
Nieuwe vervanging |
|
Ruitenwisser |
Nieuwe vervanging |
|
Brandblusser |
Nieuwe vervanging |
|
positielicht |
Nieuwe vervanging |
|
airco |
Herconditioneren |
|
auto slot |
Nieuwe vervanging |
|
Algemeen voorkomen |
Grondig schoon |
|
Werkend apparaat & Hoofdonderdeel |
Hoofdboom |
Foutdetectie/reconditioneren |
Jib, verbindingsframe, draaiframe |
Foutdetectie/reconditioneren |
|
Draaischijf |
Foutdetectie/reconditioneren |
|
Zwenklager |
Foutdetectie, diagnose/herconditionering |
|
Horizontale poten |
Diagnose/reconditioneren |
|
Kader |
Diagnose/reconditioneren |
|
Haak |
Diagnose/reconditioneren |
|
Staalkabel |
Diagnose, foutdetectie/reconditioneren |
|
Tegengewicht |
Diagnose/reconditioneren |
|
Bovenste rem |
Diagnose/reconditioneren |
|
Hydraulisch systeem |
Hydraulische pomp |
Diagnose/reconditioneren |
Roterende motor en reductiemechanisme |
Diagnose/reconditioneren |
|
Lovende cilinder |
Herconditioneren |
|
Stempelcilinder |
Herconditioneren |
|
Telescopische cilinder |
Herconditioneren |
|
Stap van de meerwegklep af |
Bediening, diagnose/reconditionering |
|
Bovenste hoofdkraan |
Herconditioneren |
|
Hefmotor |
Herconditioneren |
|
Hogedruk tandwielpomp |
Herconditioneren |
|
Elk aansluitend kleppenblok |
Bediening, diagnose/reconditionering |
|
Hydraulische leidingen |
Herconditioneren |
|
Elektrisch Systeem |
Besturingseenheid |
Bediening, diagnose/reconditionering |
Generator, startmotor, magneetventiel, etc. |
Bediening, diagnose/reconditionering |
|
Flameout-apparaat, nulpositie en aardingsbeveiliging |
Bediening, diagnose/reconditionering |
|
Kabelboom |
Bediening, diagnose/vervanging |
|
Relais, schakelaars, stroomonderbrekers, sensoren |
Bediening, diagnose/vervanging |
|
Stuursysteem |
Directionele machine |
Herconditioneren |
Stuurstang |
Herconditioneren |
|
Stuuroliepomp |
Diagnose/reconditioneren |
|
Stuurkrachtcilinder |
Diagnose/reconditioneren |
|
draai naar tank |
Schoon |
|
|
Wieluitlijning |
Diagnostiseren |
|
band |
Nieuwe vervanging |
Transmissiesysteem |
Overdrachtsgeval |
Bediening, diagnose/reconditionering |
Versnellingsbak |
Diagnose/reconditioneren |
|
koppeling |
Herconditioneren |
|
Aftakas |
Herconditioneren |
|
transmissie-as |
Herconditioneren |
|
as |
Herconditioneren |
|
motorolie |
Nieuwe vervanging |
|
Tandwielolie |
Nieuwe vervanging |
|
antivries |
Nieuwe vervanging |
|
Hydraulische olie |
Opwaarderen/verlengen |
|
oliefilter |
Nieuwe vervanging |
|
dieselfilter |
Nieuwe vervanging |
|
luchtfilter |
Nieuwe vervanging |
|
hydraulische oliefilter |
Nieuwe vervanging |
|
Draaischijf, telescopische arm, zwenklagerboter |
Nieuwe vervanging |
|
Rem Systeem |
Bedrijfsremsysteem |
Herconditioneren |
Parkeerremsysteem |
Herconditioneren |
|
Veiligheidsapparaat |
Veiligheidsborden |
Nieuwe vervanging |
Alarm-, verlichtings- en signaleringsapparatuur |
Nieuwe vervanging |
|
Koppelbegrenzer of hefgewichtindicator (※) |
Herconditioneren |
|
Limiet voor hefhoogte |
Herconditioneren |
|
Aflopende dieptelimiet |
Herconditioneren |
|
Anemometer |
Herconditioneren |
|
waterpas |
Herconditioneren |
|
De bestuurdersstoel en de voorpassagiersstoel moeten zijn voorzien van veiligheidsgordels |
Herconditioneren |
|
Testen |
Chassis op de weg rijden |
50KM |
Hele machine testen |
Testen volgens nieuwe machinenormen |
De structuur van de 50 ton gebruikte vrachtwagenkraan is compact, de operationele prestaties in de sector zijn de hoogste. Hefprestaties en rijprestaties van een uitgebreide upgrade, toonaangevende concurrenten. Dual-pomp samenlooptechnologie, operationele efficiëntie van een alomvattende voorsprong.
1. Toonaangevende hef- en rijprestaties
50 ton gebruikte vrachtwagenkraan heeft U-type gieken met vijf secties. De gieklengte is 11,4 m - 43,5 m met sterke hefprestaties, waardoor de voorsprong op producten met hetzelfde tonnage in dezelfde sector 5% -10% bedraagt.
Krachtige motor met goede dynamische prestaties, sterk klimvermogen en superieure verkeerseigenschappen. Het maximale klimvermogen en de maximale rijsnelheid bedragen respectievelijk 42% en 85 km/u.
2. De betrouwbaarheid van de warmteafvoer, het elektrische systeem enz. is verbeterd door veiliger bediening en rijden
De waterdichte connectorclip van de 50 ton gebruikte vrachtwagenkraan is uitgerust met een rubberen omhulsel aan de binnenkant met uitstekende waterdichtheid en het beschermingsniveau reikt tot IP65.
De airconditioningcondensor is afzonderlijk geïnstalleerd, het warmteafvoervermogen is sterk verbeterd en de omgevingstemperatuur bereikt meer dan 45 graden Celsius.
3. Volwassen en betrouwbare samenvloeiingstechniek met dubbele pomp, waarbij de voordelen van een efficiënte werking behouden blijven
De samenvloeiingstechniek met dubbele pomp wordt toegepast bij het heffen en dalen van de lier, het uitschuiven en intrekken van de luie giek en het loeven, het voorlopen van het loeven en het uitschuiven en intrekken.
4. Schakelversnellingen met luchthulp en 45% van de schakelkracht zijn verminderd
Het boostsysteem van de 50 Tons Used Truck Crane werkt alleen door op de koppeling te trappen, waardoor effectief wordt voorkomen dat de versnellingsbak de versnellingen beschadigt tijdens het schakelen. Vergeleken met dezelfde industrie worden respectievelijk 100 mm schakelafstanden en 45% schakelkracht verminderd.
Alle gebruikte vrachtwagenkranen hebben een levensduur variërend van 2010 tot 2023, en kopers zijn van harte welkom om te kiezen.