English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Het kopen van een door Quan Yu aangeboden 80 ton gebruikte vrachtwagenkraan kan ook meer keuzes bieden, aangezien er verschillende hoogwaardige modellen en merken tweedehands autokranen op de markt beschikbaar zijn voor selectie.
Tweedehands autokranen, waaronder de 80 Tons Used Truck Crane, zijn niet gloednieuw, maar hun prestaties kunnen nog steeds worden gegarandeerd na professioneel onderhoud en testen.
Veel tweedehands autokranen hebben renovatie en onderhoud ondergaan om de normale werking en efficiënte werking van hun mechanische componenten te garanderen.
Door gecertificeerde tweedehands autokranen te kopen, zoals de 80 Tons Used Truck Crane, kunnen hun betrouwbaarheid en levensduur beter worden gegarandeerd.
|
Categorie |
Item |
Standaard |
|
Algemeen Verschijning |
Taxi |
Nieuwe vervanging |
|
controle kamer |
Nieuwe vervanging |
|
|
verf |
Nieuw schilderij |
|
|
Wandelplank |
Nieuwe vervanging |
|
|
hamsteren |
Nieuwe vervanging |
|
|
spatbord |
Nieuwe vervanging |
|
|
Aluminium velg |
Nieuwe vervanging |
|
|
motorkap |
Nieuwe vervanging |
|
|
Ruitenwisser |
Nieuwe vervanging |
|
|
Brandblusser |
Nieuwe vervanging |
|
|
positielicht |
Nieuwe vervanging |
|
|
airco |
Herconditioneren |
|
|
auto slot |
Nieuwe vervanging |
|
|
Algemeen voorkomen |
Grondig schoon |
|
|
Werkend apparaat & Hoofdonderdeel |
Hoofdboom |
Foutdetectie/reconditioneren |
|
Jib, verbindingsframe, draaiframe |
Foutdetectie/reconditioneren |
|
|
Draaischijf |
Foutdetectie/reconditioneren |
|
|
Zwenklager |
Foutdetectie, diagnose/herconditionering |
|
|
Horizontale poten |
Diagnose/reconditioneren |
|
|
Kader |
Diagnose/reconditioneren |
|
|
Haak |
Diagnose/reconditioneren |
|
|
Staalkabel |
Diagnose, foutdetectie/reconditioneren |
|
|
Tegengewicht |
Diagnose/reconditioneren |
|
|
Bovenste rem |
Diagnose/reconditioneren |
|
|
Hydraulisch systeem |
Hydraulische pomp |
Diagnose/reconditioneren |
|
Roterende motor en reductiemechanisme |
Diagnose/reconditioneren |
|
|
Lovende cilinder |
Herconditioneren |
|
|
Stempelcilinder |
Herconditioneren |
|
|
Telescopische cilinder |
Herconditioneren |
|
|
Stap van de meerwegklep af |
Bediening, diagnose/reconditionering |
|
|
Bovenste hoofdkraan |
Herconditioneren |
|
|
Hefmotor |
Herconditioneren |
|
|
Hogedruk tandwielpomp |
Herconditioneren |
|
|
Elk aansluitend kleppenblok |
Bediening, diagnose/reconditionering |
|
|
Hydraulische leidingen |
Herconditioneren |
|
|
Elektrisch Systeem |
Besturingseenheid |
Bediening, diagnose/reconditionering |
|
Generator, startmotor, magneetventiel, etc. |
Bediening, diagnose/reconditionering |
|
|
Flameout-apparaat, nulpositie en aardingsbeveiliging |
Bediening, diagnose/reconditionering |
|
|
Kabelboom |
Bediening, diagnose/vervanging |
|
|
Relais, schakelaars, stroomonderbrekers, sensoren |
Bediening, diagnose/vervanging |
|
|
Stuursysteem |
Directionele machine |
Herconditioneren |
|
Stuurstang |
Herconditioneren |
|
|
Stuuroliepomp |
Diagnose/reconditioneren |
|
|
Stuurkrachtcilinder |
Diagnose/reconditioneren |
|
|
draai naar tank |
Schoon |
|
|
|
Wieluitlijning |
Diagnostiseren |
|
|
band |
Nieuwe vervanging |
|
Transmissiesysteem |
Overdrachtsgeval |
Bediening, diagnose/reconditionering |
|
Versnellingsbak |
Diagnose/reconditioneren |
|
|
koppeling |
Herconditioneren |
|
|
Aftakas |
Herconditioneren |
|
|
transmissie-as |
Herconditioneren |
|
|
as |
Herconditioneren |
|
|
motorolie |
Nieuwe vervanging |
|
|
Tandwielolie |
Nieuwe vervanging |
|
|
antivries |
Nieuwe vervanging |
|
|
Hydraulische olie |
Opwaarderen/verlengen |
|
|
oliefilter |
Nieuwe vervanging |
|
|
dieselfilter |
Nieuwe vervanging |
|
|
luchtfilter |
Nieuwe vervanging |
|
|
hydraulische oliefilter |
Nieuwe vervanging |
|
|
Draaischijf, telescopische arm, zwenklagerboter |
Nieuwe vervanging |
|
|
Rem Systeem |
Bedrijfsremsysteem |
Herconditioneren |
|
Parkeerremsysteem |
Herconditioneren |
|
|
Veiligheidsapparaat |
Veiligheidsborden |
Nieuwe vervanging |
|
Alarm-, verlichtings- en signaleringsapparatuur |
Nieuwe vervanging |
|
|
Koppelbegrenzer of hefgewichtindicator (※) |
Herconditioneren |
|
|
Limiet voor hefhoogte |
Herconditioneren |
|
|
Aflopende dieptelimiet |
Herconditioneren |
|
|
Anemometer |
Herconditioneren |
|
|
waterpas |
Herconditioneren |
|
|
De bestuurdersstoel en de voorpassagiersstoel moeten zijn voorzien van veiligheidsgordels |
Herconditioneren |
|
|
Testen |
Chassis op de weg rijden |
50KM |
|
Hele machine testen |
Testen volgens nieuwe machinenormen |
80 ton gebruikte vrachtwagenkraan wordt veel gebruikt voor hijswerkzaamheden in algemene technische projecten, zoals bouwplaatsen, stadsvernieuwing, communicatie en transport, havens, bruggen, olievelden en mijnen, en complexe werkomgevingen.
* Super hefprestaties
De 80 ton gebruikte vrachtwagenkraan met een 6-delige giek van 55 meter en U-type profiel is de langste in dezelfde klasse in de branche; De prestaties zijn 10~15% hoger dan die van de concurrenten. De telescopische modus wordt bijgewerkt van sequentieel telescopisch naar willekeurig telescopisch telescoopen. Het nieuwe telescoopsysteem met één cilinder zorgt voor een hogere telescoopbetrouwbaarheid.
* Nieuw energiebesparend hydraulisch systeem
De min. stabiele zwenksnelheid is 0,1°/s. De min. stabiele hefsnelheid (trommel) is 2,5 m/min. Nauwkeurige en veilige hefbewegingen kunnen worden gerealiseerd met behulp van een gebruikte vrachtwagenkraan van 80 ton.
* Aandrijflijn
CHINA Nation Zware dieselmotor, nominaal vermogen 268 kW, max. koppel 1800N.m
Max. rijsnelheid 80 km/u, Max. klimvermogen 45%
* Aandrijfsysteem met laag toerental en groot koppel
Dit resulteert in een perfecte combinatie van hoge vermogensprestaties en een laag brandstofverbruik, d.w.z. een reductie van het brandstofverbruik van 12% tijdens het rijden, 15% tijdens het rijden en een verbetering van 15% in de vermogensprestaties.
Alle gebruikte vrachtwagenkranen, inclusief 80 ton gebruikte vrachtwagenkranen, hebben een levensduur variërend van 2010 tot 2023, en kopers zijn van harte welkom om te kiezen.