25 ton gebruikte vrachtwagenkranen, gemaakt in China door Quan Yu, hebben veel waarde en hebben een hoge kosten-prestatieverhouding. Uiteraard is het ook aan te raden om kranen te kopen met een hoge inruilwaarde, gerenommeerde merken en niet te lage tweedehands autoprijzen. Eerstelijnsmerken in de branche, met jarenlange productie-ervaring en technologie, presteren goed op het gebied van kwaliteit en prestaties en zullen eerder een goede reputatie opbouwen in de harten van kraanliefhebbers.
Categorie |
Item |
Standaard |
11Algemeen Verschijning |
Taxi |
Nieuwe vervanging |
controle kamer |
Nieuwe vervanging |
|
verf |
Nieuw schilderij |
|
Wandelplank |
Nieuwe vervanging |
|
hamsteren |
Nieuwe vervanging |
|
spatbord |
Nieuwe vervangers |
|
Aluminium velg |
Nieuwe vervanging |
|
motorkap |
Nieuwe vervanging |
|
Ruitenwisser |
Nieuwe vervanging |
|
Brandblusser |
Nieuwe vervanging |
|
positielicht |
Nieuwe vervanging |
|
air conditioner |
Herconditioneren |
|
auto slot |
Nieuwe vervanging |
|
Algemeen voorkomen |
Grondig schoon |
|
Werkend apparaat & Hoofdonderdeel |
Hoofdboom |
Foutdetectie/reconditioneren |
Jib, verbindingsframe, draaiframe |
Foutdetectie/reconditioneren |
|
Draaischijf |
Foutdetectie/reconditioneren |
|
Zwenklager |
Foutdetectie, diagnose/herconditionering |
|
Horizontale poten |
Diagnose/reconditioneren |
|
Kader |
Diagnose/reconditioneren |
|
Haak |
Diagnose/reconditioneren |
|
Staalkabel |
Diagnose, foutdetectie/reconditioneren |
|
Tegengewicht |
Diagnose/reconditioneren |
|
Bovenste rem |
Diagnose/reconditioneren |
|
Hydraulisch systeem |
Hydraulische pomp |
Diagnose/reconditioneren |
Roterende motor en reductiemechanisme |
Diagnose/reconditioneren |
|
Lovende cilinder |
Herconditioneren |
|
Stempelcilinder |
Herconditioneren |
|
Telescopische cilinder |
Herconditioneren |
|
Stap van de meerwegklep af |
Bediening, diagnose/reconditionering |
|
Bovenste hoofdkraan |
Herconditioneren |
|
Hefmotor |
Herconditioneren |
|
Hogedruk tandwielpomp |
Herconditioneren |
|
Elk aansluitend kleppenblok |
Bediening, diagnose/reconditionering |
|
Hydraulische leidingen |
Herconditioneren |
|
Elektrisch Systeem |
Besturingseenheid |
Bediening, diagnose/reconditionering |
Generator, startmotor, magneetventiel, etc. |
Bediening, diagnose/reconditionering |
|
Flameout-apparaat, nulpositie en aardingsbeveiliging |
Bediening, diagnose/reconditionering |
|
Kabelboom |
Bediening, diagnose/vervanging |
|
Relais, schakelaars, stroomonderbrekers, sensoren |
Bediening, diagnose/vervanging |
|
Stuursysteem |
Directionele machine |
Herconditioneren |
Stuurstang |
Herconditioneren |
|
Stuuroliepomp |
Diagnose/reconditioneren |
|
Stuurkrachtcilinder |
Diagnose/reconditioneren |
|
draai naar tank |
Schoon |
|
|
Wieluitlijning |
Diagnostiseren |
|
band |
Nieuwe vervanging |
Transmissiesysteem |
Overdrachtsgeval |
Bediening, diagnose/reconditionering |
Versnellingsbak |
Diagnose/reconditioneren |
|
koppeling |
Herconditioneren |
|
Aftakas |
Herconditioneren |
|
transmissie-as |
Herconditioneren |
|
as |
Herconditioneren |
|
motorolie |
Nieuwe vervanging |
|
Tandwielolie |
Nieuwe vervanging |
|
antivries |
Nieuwe vervanging |
|
Hydraulische olie |
Opwaarderen/verlengen |
|
oliefilter |
Nieuwe vervanging |
|
dieselfilter |
Nieuwe vervanging |
|
luchtfilter |
Nieuwe vervanging |
|
hydraulische oliefilter |
Nieuwe vervanging |
|
Draaischijf, telescopische arm, zwenklagerboter |
Nieuwe vervanging |
|
Rem Systeem |
Bedrijfsremsysteem |
Herconditioneren |
Parkeerremsysteem |
Herconditioneren |
|
Veiligheidsapparaat |
Veiligheidsborden |
Nieuwe vervanging |
Alarm-, verlichtings- en signaleringsapparatuur |
Nieuwe vervanging |
|
Koppelbegrenzer of hefgewichtindicator (※) |
Herconditioneren |
|
Limiet voor hefhoogte |
Herconditioneren |
|
Aflopende dieptelimiet |
Herconditioneren |
|
Anemometer |
Herconditioneren |
|
waterpas |
Herconditioneren |
|
De bestuurdersstoel en de voorpassagiersstoel moeten zijn voorzien van veiligheidsgordels |
Herconditioneren |
|
Testen |
Chassis op de weg rijden |
50KM |
Hele machine testen |
Testen volgens nieuwe machinenormen |
25 ton gebruikte vrachtwagenkraan hefmachine mobiele vrachtwagenkraan is zeer eenvoudig, handig en flexibel. Het wordt veel gebruikt voor hijs- en installatiewerkzaamheden in stadsvernieuwing, transport, havens, bruggen, olieveld-, industriële en mijnbouwbedrijven, enz.
* Bi-hexagonale dwarsdoorsnedegiek van de 25 ton gebruikte vrachtwagenkraan heeft een kleine diepte-breedteverhouding, sterk draagvermogen, kleine vervorming, sterke anti-buiging en krachtig hefvermogen. De lengte van de hoofdgiek bedraagt 10,7 m tot 34 m, waarmee hij zijn concurrenten volledig overtreft met een uitstekend hefvermogen. De stalen plaat voor de hoofdgiek is van BS700MC, de hefprestaties van de volledig uitgeschoven giek verbeteren met 10 ~ 20% en overtreffen de rivaal met 1 ~ 7%.
* De plug-in giekkop van de 25 ton gebruikte vrachtwagenkraan vergroot effectief de lengte van de giekverbinding en vermindert de vervorming van de giek.
* 25 ton gebruikte vrachtwagenkraan heeft superieur rij- en hellingsvermogen. De max. hellingsgraad is 40%, max. de rijsnelheid bedraagt 80 km/u.
* Er wordt gebruik gemaakt van een open pomp met vaste verplaatsing en een motorsysteem met variabele verplaatsing. Het lastgevoelige systeem van de 25 Tons Used Truck Crane, dat door ons is onderzocht en ontwikkeld, draagt bij aan een soepele werking, hoge efficiëntie en energiebesparing. Hogedrukmotor met variabel slagvolume draagt bij aan lichte belasting bij hoge snelheid en zware belasting bij lage snelheid.
* Het telescopische gieksysteem van XCMG heeft een Chinees patent verkregen en voorkomt effectief het optreden van het buigen van de telescopische cilinder en het breken van de giek veroorzaakt door een verkeerde bediening, en daarom is de bedieningsveiligheid verbeterd.
* Duplexmodus van de motorwerkconditie, verbruikt zoveel mogelijk minder stroom bij werkzaamheden aan de bovenbouw om het brandstofverbruik te verminderen.
Alle gebruikte vrachtwagenkranen, inclusief 25 ton gebruikte vrachtwagenkranen, hebben een levensduur variërend van 2010 tot 2023, en kopers zijn van harte welkom om te kiezen.