Zesassige dumpoplegger is een veelgebruikte transportmachine. Inleiding: De structuur van de motor, het chassis en de cabine is dezelfde als die van algemene zware voertuigen. De wagen kan naar achteren of zijdelings kantelen en de beweging van de zuigerstang wordt bestuurd door het besturingssysteem. Achterwaarts kantelen komt vaker voor, en het duwen van de zuigerstang zorgt ervoor dat de wagen kantelt. Een paar bidirectionele omslagen.
ZES ASSEN KIPPERAANHANGWAGEN 100 TON DUMP SEMI AANHANGWAGEN |
|
Tarra gewicht |
17500 kg |
Laadvermogen |
100.000 kg |
Totale lengte |
12500 mm |
Totale breedte |
2500 mm |
Dumper-lichaam |
|
Type |
Type achterkip |
Volume |
45CBM |
Lichaamsblad |
6-8 mm HOGE TENSIL-staalplaat, H700 |
Belangrijkste parameters |
|
Chassis |
Zwaar uitgevoerd en extra duurzaam ontworpen I-balk; |
As |
6 assen Merknaam: BPW of FUWA |
Oponthoud |
Mechanische vering of luchtvering |
Lente |
Bladveer of airbag |
Koning Pin |
JOST merk 2" Ingeschroefd |
Landingsgestel |
JOST-merk Twee snelheden, handmatige bediening |
Velg |
8,5-20, 9,0-20, 8,25-22,5, 9,0-22,5 |
Band |
11.00R20, 12.00R20, 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 |
Reserveband |
Eén set reservewiel inclusief drager |
Remsysteem |
WABCO RE 6 relaisklep; |
Schilderen |
Volledig zandstralen van het chassis om roest te verwijderen; |
Accessoires |
Eén standaard gereedschapskist |
Verpakking |
Naaktpakket. De verpakking van het product moet in overeenstemming zijn met de exportstandaardverpakking van de fabrikant en geschikt zijn voor transport over lange afstanden over de oceaan en het binnenland. De verkoper zal maatregelen nemen tegen vocht, schokken en roest, afhankelijk van de speciale behoeften van het product. |
De fabrikant behoudt zich het recht voor om zonder voorafgaande kennisgeving technische wijzigingen/wijzigingen door te voeren voor een betere verbetering |
SINOCTM KIPPER SEMI TRAILER neemt een geavanceerd ontwerpconcept aan. Na het volledig begrijpen en analyseren van de transportomgeving in verschillende landen. Om de levensduur van de opleggers te garanderen, zijn alle afzonderlijke onderdelen die we gebruiken van het wereldberoemde merk. We gebruiken de beroemde Duitse WABCO-remklep die de remweg zeker zal verkorten, om de veiligheid van de aanhangwagens en de chauffeurs te garanderen.
Voor de kippertrailer gebruiken we hoogwaardig staal om het duurzaam te maken bij het laden van zand of kleine stenen of rotsen, vooral onder offroad-omstandigheden. Voor onze kipperopleggers kunnen we het U-type ontwerpen, ook wel halfpipe/vierkante type/container-flatbeddumper genoemd, het capaciteitsbereik loopt van 30 ton tot 100 ton.
Ondergedompeld booglassen door de balken en andere dwarsdoorsneden van de hoofddraagbalken voor een optimaal draageffect.
Bekende merkassen, ophangingssystemen, hoge prestaties en betrouwbaar in gebruik, om de goede prestaties van het voertuig te garanderen.
SINOCTM dumpkipperaanhanger is uitgerust met een cilinder, die betrouwbaarder en veiliger is