Vijfassige dumpoplegger bespaart, dankzij het automatisch kantelen van de laadwagen onder een bepaalde hoek voor het lossen, aanzienlijk de lostijd en arbeid, verkort de transportcyclus, verbetert de productie-efficiëntie, verlaagt de transportkosten en geeft de laadcapaciteit aan.
VIJF ASSEN KIPPERAANHANGWAGEN 75TON |
|
Tarra gewicht |
16000 kg |
Laadvermogen |
75000 kg |
Totale breedte |
2500 mm |
Totale lengte |
11500 mm |
Alle binnenafmetingen en buitenafmetingen zijn onderworpen aan de definitieve tekening |
|
Chassis |
Zwaar uitgevoerd en extra duurzaam ontworpen I-balk; Kiezen voor hoogwaardig staal Q345, gelast via automatische Submerged-Arc-processen. |
As |
Achter 3 as, Zware as, 16 ton capaciteit, 3 st |
As |
Eerste 2-assige, zware as, capaciteit 13 ton, 2 stuks |
Oponthoud |
Zware mechanische vering voor 3 assen achter |
Blad lente |
Stalen bladveer voor achter 3 as |
Luchtvering |
Luchtvering met airbag voor eerste 2 assen, eerste 2 assen zijn hefbaar |
Koning Pin |
JOST merk 3,5” Ingeschroefde King Pin |
Landingsgestel |
JOST-merk, handbediend, zwaar uitgevoerd landingsgestel met twee snelheden |
Velg |
9.0-22.5 stalen velg, 12 stuks; 11,75-22,5 stalen velg, 4 stuks |
Band |
12R22.5 tubeless band, 12 stuks; 385/65R22.5 super enkele band, 4st |
Remsysteem |
WABCO RE 6 relaisklep; T30/30+T30 Veerremkamer |
Schilderen |
Volledig zandstralen van het chassis om roest te verwijderen, 1 laag corrosiewerende grondlaag, 2 lagen eindlak, kleur bevestigd door klant. |
Accessoires |
Eén standaard gereedschapskist |
Kipper doos |
|
Volume |
40CBM, binnenafmeting 9,8x2,4x1,7m. |
Dikte en materiaal |
Van hoogwaardig staal T700, zijkant 4 mm, bodem 6 mm |
Hydraulisch systeem |
GOED hydraulisch systeem GOED |
Verpakking |
Naaktpakket. De verpakking van het product moet in overeenstemming zijn met de exportstandaardverpakking van de fabrikant en geschikt zijn voor transport over lange afstanden over de oceaan en het binnenland. De verkoper zal maatregelen nemen tegen vocht, schokken en roest, afhankelijk van de speciale behoeften van het product. |
De fabrikant behoudt zich het recht voor om zonder voorafgaande kennisgeving technische wijzigingen/wijzigingen door te voeren voor een betere verbetering |
SINOCTM KIPPER SEMI TRAILER neemt een geavanceerd ontwerpconcept aan. Na het volledig begrijpen en analyseren van de transportomgeving in verschillende landen. Om de levensduur van de opleggers te garanderen, zijn alle afzonderlijke onderdelen die we gebruiken van het wereldberoemde merk. We gebruiken de beroemde Duitse WABCO-remklep die de remweg zeker zal verkorten, om de veiligheid van de aanhangwagens en de chauffeurs te garanderen.
Voor de kippertrailer gebruiken we hoogwaardig staal om het duurzaam te maken bij het laden van zand of kleine stenen of rotsen, vooral onder offroad-omstandigheden. Voor onze kipperopleggers kunnen we het U-type ontwerpen, ook wel halfpipe/vierkante type/container-flatbeddumper genoemd, het capaciteitsbereik loopt van 30 ton tot 100 ton.
Ondergedompeld booglassen door de balken en andere dwarsdoorsneden van de hoofddraagbalken voor een optimaal draageffect.
Bekende merkassen, ophangingssystemen, hoge prestaties en betrouwbaar in gebruik, om de goede prestaties van het voertuig te garanderen.
SINOCTM dumpkipperaanhanger is uitgerust met een cilinder, die betrouwbaarder en veiliger is