De hoogwaardige 8-tons giektruck van Quan Yu is een verplaatsbaar hefapparaat dat bestaat uit een chassis op wielen en een aandrijfmechanisme, een mechanisme met variabele amplitude, een hefmechanisme, enz. Het wordt meestal aangedreven door een verbrandingsmotor en heeft een betere mobiliteit en flexibiliteit. , waardoor materiaaltransport en hefwerkzaamheden op verschillende locaties mogelijk zijn, zoals stedelijke wegen, bouwplaatsen en fabrieken.
SINOTRUK HOWO 6x4 BOOM TRUCK SPECIFICATIES |
||||
Vrachtwagenmodel |
ZZ1257N4341W (linksgestuurd) |
|||
Merk vrachtwagen |
SINOTRUK-HOWO |
|||
Afmeting (LxBxH) (onbelast) mm |
10100×2550×4150 |
|||
Lichaam |
Interne afmeting wagen: 5700x2400x700 mm Stalen dikte van de wagen: vloer: 3 mm/zijkant: 1,5 mm XCMG SQ8ZK3Q (type vouwarm) |
|||
Naderingshoek/vertrekhoek (°) |
16/15 |
|||
Overhang (voor/achter) (mm) |
1500/1830 |
|||
Maximale hellingsgraad (°) |
34% |
|||
Min Draaistraal (m) |
<9,2m |
|||
Min bodemvrijheid (mm) |
265 |
|||
Wielbasis (mm) |
4300+1400 |
|||
Max. Rijsnelheid (km/u) |
102 |
|||
Laadvermogen vooras (kg) |
9000 |
|||
Laadvermogen achteras (kg) |
2*16000 |
|||
Leeggewicht (kg) |
16760 |
|||
Bruto voertuiggewicht |
31000 |
|||
8Ton kraan (XCMG SQ8ZK3Q vouwarmkraan) |
||||
Max. hefvermogen (KG) |
8000 |
|||
Maximaal hefvermogen (T.M) |
16 |
|||
Aanbevolen vermogen (KW) |
28 |
|||
Maximale oliestroom (L/MIN) |
40 |
|||
Maximale druk (MPA) |
28 |
|||
Capaciteit olietank (L) |
160 |
|||
Rotatiehoek (°) |
360 |
|||
Maximale verlengingslengte (MM) |
10000 |
|||
Maximale hefhoogte (MM) |
13000 |
|||
Maximale hoogte (°) |
75 |
|||
Cabinemodel |
SINOTRUK HW76 Verlengde cabine, enkel bed, geheel stalen voorwaartse bediening, 55o hydraulisch naar voren kantelbaar, 2-armig ruitenwissersysteem met 3 snelheden, laminaat voorruit, met ingegoten radioantenne, hydraulisch gedempte verstelbare bestuurdersstoel en stijf verstelbare co- bestuurdersstoel, verwarming & ventilatiesysteem, verstelbare dakklep, met stereo radio/MP3, zonneklep en verstelbaar stuur, luchthoorn, met 4-punts steun volledig zwevende vering en schokdemper met dwarsstabilisator, veiligheidsgordel, airconditioning, links rijden. |
|||
Motor model
|
Model |
WD615.69(EURO II), 336 pk, 6 cilinders in lijn, 4-takt, watergekoeld, turbo & intergekoeld, directe injectie |
||
Nominaal vermogen (kw/rpm) |
247/2200 |
|||
Maak SINOTRUCK (CNHTC), Euro II-emissienorm, thermostaat met openingsbegin van 80 ℃, stijve ventilator |
||||
Koppeling |
SINOTRUK Φ430 membraanveerkoppeling, hydraulisch werkend met luchtondersteuning |
|||
Overdragen |
Model |
SINOTRUK HW19710 transmissie, 10 vooruit en 2 achteruit. |
||
Remsysteem
|
Bedrijfsrem |
Persluchtrem met dubbel circuit, |
||
Parkeerrem (noodrem) |
Lente-energie, gecomprimeerd |
|||
Stuursysteem |
Model |
ZF8118 Stuurhuis, hydraulische besturing met stuurbekrachtiging. (Links rijden) |
||
Vooras |
SINOTRUK 9000 vooras, nieuwe 9-tons voorassen uitgerust met trommelremmen. |
|||
Achteras |
SINOTRUK HC16 Aandrijfas met zware reductie, STR-naafreductie met differentieelsloten tussen wielen en assen, versterkte STR-as, verhouding: 4,42; De basisconfiguratie van een bouwvoertuig uit de HOWO-serie kan worden gebruikt in een dergelijke slechte omgeving als slechte wegomstandigheden, zware impact en overbelasting, wat de beste keuze is voor klanten van zware bouwvoertuigen. |
|||
Wielen en banden |
Velgen: 8,5-20,10 gatenstaal; Banden: 12.00R20 radiaalband met 1 reservewiel. |
|||
Elektrisch systeem
|
Elektriciteit Bedrijfsspanning |
24V, negatief geaard |
||
Beginner |
24 V, 7,5 kW |
|||
Dynamo |
3-fasig, 28 V, 1500 W |
|||
Batterijen |
2x12 V, 165 Ah |
|||
claxon, koplampen, mistlampen, remlichten, richtingaanwijzers en achteruitrijlicht. |
||||
Olie tank |
Vierkante brandstoftank type 400L |
|||
Inpakken |
Naaktpakket. De verpakking van het product moet in overeenstemming zijn met de exportstandaardverpakking van de fabrikant en geschikt zijn voor transport over lange afstanden over de oceaan en het binnenland. De verkoper zal maatregelen nemen tegen vocht, schokken en roest, afhankelijk van de speciale behoeften van het product. |
|||
De fabrikant behoudt zich het recht voor om zonder voorafgaande kennisgeving technische wijzigingen/wijzigingen door te voeren voor een betere verbetering |
HOWO 8 Tons Boom Truck, die de internationale sleuteltechnologie van zware vrachtwagens overneemt, is een product voor de Chinese markt en internationale markten, het wordt onderzocht en ontwikkeld door sinotruk in overeenstemming met internationale technische normen, sinotruk bezit zijn onafhankelijke merk en onafhankelijke intellectuele eigendomsrecht, het is een hoogwaardige, geavanceerde en volwassen zware vrachtwagen van de nieuwe generatie.
De 8 Tons Boom Truck wordt ook wel giekarmkraanwagen, hydraulische kraanwagen, giekwagenkraan, dumpkraanwagen, enz. genoemd. De giekwagen wordt voornamelijk gebruikt voor het heffen en transporteren van het bouwmateriaal, uitrusting of andere grote goederen door gemeentelijk bedrijf, mijnbouwtechnische afdeling, fabrieksafdeling, enz
Als professionele fabrikant van 8 ton boomtrucks in China bedraagt de kraancapaciteit van 2 ton tot 20 ton. Het aandrijftype van de chengli-kraanwagen die te koop is, is 4x2, 6x2, 6x4,8x4, enz. De autolaadkraan die te koop is, is een telescopische giekkraan, een knikarmkraan. Onze kraanwagens zijn ook 360 graden draaibaar. Het is met hoge kwaliteit, lange levensduur, hoge snelheid, enz.