De hoogwaardige 20 ton gebruikte wals van Quan Yu is een belangrijk type bouwmachineapparatuur dat veel wordt gebruikt in wegenbouw- en onderhoudsprojecten.
20 ton gebruikte wegwals heeft de kenmerken van hoge efficiëntie, betrouwbaarheid en duurzaamheid en is een van de belangrijke hulpmiddelen voor de moderne transportconstructie.
Voor gebruikers die een wals moeten aanschaffen is het kiezen voor een originele tweedehands wals een verstandige keuze.
Vergeleken met gloednieuwe walsen zijn originele tweedehands walsen kosteneffectiever en zijn hun prestaties en kwaliteit geverifieerd na een bepaalde gebruiksperiode.
Ondertussen kan de aanschaf van originele tweedehands walsen, zoals de 20 Tons Used Road Roller, ook de verspilling van hulpbronnen verminderen en milieuvriendelijker zijn.
Door het wegdek te verdichten, kan de compactheid en gladheid van de weg worden verbeterd, waardoor de verkeersveiligheid en het comfort worden gewaarborgd.
Kortom, originele tweedehands walsen, vooral de 20 ton gebruikte wals van Quan Yu, zijn efficiënte, betrouwbare en duurzame bouwmachines die een belangrijke rol spelen bij wegenaanleg- en onderhoudsprojecten.
SDLG RS8200 WEGWALSPECIFICATIES Mechanische trilwals met enkele trommel |
|||
RS8200 mechanische trilwals met enkele trommel, een zelfrijdende trilwals voor zwaar gebruik die in staat is om verschillende grondlagen en steenvulling effectief te verdichten, is toonaangevend in de hele industrie op het gebied van verdichtingsprestaties, rijprestaties, manoeuvreerbaarheid, betrouwbaarheid en onderhoudsgemak enz. En is de ideale keuze voor de aanleg van hoogwaardige snelwegen, luchthavens, havens, spoorwegen, dijken en industriële locaties. |
|||
ALGEMENE DIMENSIE |
|||
Dimensie |
6370x2320x3185mm |
Breedte trilwiel |
2150 mm |
Diameter trilwiel |
1600 mm |
Wiel loopvlak |
1535 mm |
Wielbasis |
3441 mm |
Minimale bodemvrijheid |
407 mm |
Minimale draaicirkel |
6600 mm |
Verdichtingsbreedte |
2150 mm |
Theoretische beoordelingsvermogen |
30% |
Stuurhoek |
35° |
ALGEMENE PARAMETER |
|||
Totaal werkgewicht |
20000 kg |
Gewichtsverdeling van het voorwiel |
10000 kg |
Gewichtsverdeling achterwiel |
10000 kg |
Nominale amplitude (hoog/laag) |
2,0/1,0 mm |
Trillingsfrequentie |
28/35 Hz |
Opwindende kracht (hoog/laag) |
360/280 kN |
Statische lineaire belasting |
455N/cm |
-- |
-- |
MOTOR |
|||
Model |
WEICHAI WP6G175E201 |
Type |
Inline, watergekoeld, viertakt, directe injectie |
Nominaal vermogen/snelheid |
129 kW/2000 tpm |
Motor verplaatsing |
6,75L |
Cilinderboring/slag |
105/130 mm |
maximumkoppel |
680Nm |
Emissienorm |
Euro2 |
Min. brandstofverbruikverhouding |
≤215g/kWh |
TRANSMISSIESYSTEEM |
|||
Koppelingstype |
Droge koppeling met enkele plaat |
Transmissietype |
Vermogensverschuiving op de vaste as |
Versnellingen |
vooruit 2 achteruit 3 |
Snelheid in vooruit-/achteruitversnelling I |
0-2,5 km/u |
Snelheid bij vooruit-/achteruitversnelling II |
0-4,9 km/u |
Snelheid in vooruitversnelling III |
0-11,7 km/u |
REMSYSTEEM |
|||
Type bedrijfsrem |
Lucht over hydraulische schijfrem |
Type parkeerrem |
Handmatige trommelrem |
STUURSYSTEEM |
|||
Type |
volledig hydraulische knikbesturing |
Systeem druk |
16 MPa |
Schommelhoek |
±35° |
-- |
-- |
TRILLINGSSYSTEEM |
|||
Type |
Sluit het systeem |
Systeem druk |
35 MPa |
VULCAPACITEIT |
|||
Brandstof |
270L |
Hydraulische olie |
125L |
Motor |
16L |
Overdragen |
25L |
Aandrijfas (hoofdaandrijving en wielreductiemiddel) |
16L+2x5L |
Remsysteem |
2L |
OPTIES |
|||
Padvoet |
Optioneel |
-- |
-- |
Inpakken |
Naaktpakket. De verpakking van het product moet in overeenstemming zijn met de exportstandaardverpakking van de fabrikant en geschikt zijn voor transport over lange afstanden over de oceaan en het binnenland. De verkoper zal maatregelen nemen tegen vocht, schokken en roest, afhankelijk van de speciale behoeften van het product. |
||
De fabrikant behoudt zich het recht voor om zonder voorafgaande kennisgeving technische wijzigingen/wijzigingen door te voeren voor een betere verbetering |
Motor: de Weichai Deutz-motor die voor deze 20 ton gebruikte wals is toegepast, beschikt over een sterk vermogen, een brandstofverbruik dat ongeveer 18% lager is dan voorheen en een goede betrouwbaarheid, en configureert zichzelf met de startverrijkingsfunctie.
Versterkte aandrijfas: de versterkte aandrijfas van het nieuwe ontwerp van SDLG beschikt over een groot draagvermogen en hoge betrouwbaarheid.
Mechanische tussenastransmissie: de synchronisatietransmissie met drie versnellingen vooruit en twee achteruit is voorzien van een neutrale start- en achteruitwaarschuwingsfunctie, waardoor stabiel en comfortabel schakelen mogelijk is.
Trilpomp, trilmotor: de PERMCO trilpomp en trilmotor toegepast op de 20 ton gebruikte wegwals bieden stabiele kwaliteit en betrouwbare prestaties.
Frame: het frame is gelast met hoogwaardig plaatstaal, met een redelijke structuur, gelijkmatig verdeelde belasting en een hoog laadvermogen.
Articulatie van voor- en achterframes: het voorframe van de 20 Tons Used Road Roller is met het achterframe verbonden door een draaibaar kogellager, wat zorgt voor eenvoudige demontage en montage, onderhoudsvrije en betrouwbare prestaties.
Opwindend mechanisme: het door SDLG gepatenteerde opwindende mechanisme zorgt voor een hoge consistentie van amplitude en frequentie aan beide zijden van de triltrommel en een goed verdichtingseffect; het internationaal bekende trillager biedt een groot draagvermogen, gunstige stabiliteit en betrouwbaarheid.
Radiator: radiatoren zijn in lijn geplaatst om een goed warmte-uitstralend effect te bieden, en het afdichtende afstandsstuk is ontworpen om de koele kamer van de warme kamer te scheiden, waardoor de koelefficiëntie wordt verbeterd.
Ratelgestuurd handgas: er is een ratelgestuurd handgas aanwezig, waardoor een constante snelheid voor trilwerking kan worden ingesteld en het vermogen van de trilpomp perfect kan worden afgestemd, en het verdichtingseffect als eindresultaat wordt verbeterd.
Volledig gesloten cabine: de volledig gesloten cabine is ergonomisch geoptimaliseerd, die ruim en licht is met een breed gezichtsveld en goede afdichtingsprestaties, zodat een gebruikte wegwals van 20 ton een comfortabele rijomgeving kan bieden.
Elektrisch systeem: het elektrische systeem van geïntegreerde besturing maakt inspectie en onderhoud eenvoudiger; het oplopende instrumentenpaneel zorgt voor een hoge mens-machine-interactie en realtime monitoring van de werkstatus van de 20 Tons Used Road Roller.
Motorkap: De elektrisch bestuurde lineaire actuator van de 20 Tons Used Road Roller voor de motorkap zorgt ervoor dat de motorkap met één knop in een grote hoek kan worden geopend, en de onderhoudsonderdelen zijn rationeel gerangschikt om het onderhoud en de service te vergemakkelijken.
OTR-banden zijn optioneel verkrijgbaar en de voetzolen worden achteraf gemonteerd om aan de uiteenlopende behoeften van de klant te voldoen.
Alle gebruikte wegwalsen hebben een levensduur variërend van 2010 tot 2023, en kopers zijn van harte welkom om te kiezen.