Hoogwaardige gebruikte motorgrader van 165 pk, aangeboden door Quan Yu, is een mechanische uitrusting die veel wordt gebruikt in landontwikkelings- en bouwprojecten.
De belangrijkste functie van de gebruikte motorgrader van 165 pk is het egaliseren en verdichten van het land, waardoor het geschikt wordt voor daaropvolgende bouw- of beplantingswerkzaamheden.
Het gebruik van tweedehands graders is een onmisbaar onderdeel geworden van moderne bouwprojecten.
Ten eerste hebben tweedehands sorteermachines uitstekende nivelleereffecten.
Dit komt omdat de 165 pk gebruikte motorgrader is uitgerust met verschillende hightech en geavanceerde technologieën, waaronder hydraulische systemen en regelapparatuur.
Deze technologieën kunnen ervoor zorgen dat de machine soepel draait en automatisch de trillingsfrequentie en -amplitude aanpassen om de beste vlakke staat van de grond te bereiken.
SDLG G9165 MOTORGRADER SPECIFICATIES (165 pk gebruikte motorgrader) |
|||
G9165 is een product met hoge snelheid, hoge efficiëntie, hoge nauwkeurigheid en meerdere doeleinden ontwikkeld door SDLG op basis van geavanceerde Europese technologie, kan worden gebruikt voor grondnivellering en groefsteken, helling schrapen, bulldozeren, sneeuw ploegen, losmaken, verdichting, materiaal arrangement en mengwerk, en het wordt veel toegepast in de bouwconditie van wegen, luchthavens, defensietechniek, mijnbouw, wegenbouw, waterbeschermingsconstructie en verbetering van landbouwgrond, enzovoort. |
|||
ALGEMENE DIMENSIE |
|||
Dimensie |
8975x2710x3240mm |
Minimale bodemvrijheid van de vooras |
610 mm |
Bodemvrijheid van de achteras |
430 mm |
Wiel loopvlak |
2260 mm |
Wielbasis |
6480 mm |
Hartafstand van de balanskast |
1538 mm |
ALGEMENE PARAMETER |
|||
Totaal werkgewicht |
14600 kg |
Maximale hellingshoek van het voorwiel |
±18° |
Maximale zwenkhoek van de vooras |
±16° |
Maximale stuurhoek van het voorwiel |
±50° |
Stuurhoek van geleed frame |
±23° |
Snijdiameter |
1626 mm |
Snijgrootte (lengte*hoogte*dikte) |
3658x635x25mm 12ft |
Zwenkhoek van het blad |
360° |
Minimale draaicirkel |
7,6 m |
Hefhoogte van het blad |
445 mm |
Snijdiepte van het mes |
787 mm |
Snijhoek van het mes |
Vooruit 47°/achteruit 5° |
Zijwaartse verschuiving van het mes |
Links 673 mm / rechts 673 mm |
Maximale trekkracht |
75kN |
Maximale snelheid (vooruit/achteruit) |
40/30 km/u |
-- |
-- |
MOTOR |
|||
MODEL |
WEICHAI WP6G175E21 |
Type |
Inline, watergekoelde, droge cilindervoering, directe injectie. |
Nominaal vermogen |
129 kW/2200 tpm |
Motor verplaatsing |
6750 ml |
Cilinderboring/slag |
105/130 mm |
Min. brandstofverbruikverhouding |
210 g/kw.u |
maximumkoppel |
680Nm |
Emissienorm |
Euro2 |
TRANSMISSIESYSTEEM |
|||
Transmissietype |
Vaste as-powershift Hangchi YD13 |
Om het koppel om te zetten |
Eentraps eenfasig drie-element. Gecombineerd met transmissie |
Versnellingen |
Zes vooruit, drie achteruit |
Snelheid in vooruitversnelling I |
0-5,3 km/u |
Snelheid in vooruitversnelling II |
0-8,5 km/u |
Snelheid in vooruitversnelling III |
0-14 km/u |
Snelheid in vooruitversnelling IV |
0-21 km/u |
Snelheid in vooruitversnelling V |
0-30 km/u |
Snelheid in vooruitversnelling VI |
0-40 km/u |
Snelheid in achteruitversnelling I |
0-5,3 km/u |
Snelheid in achteruitversnelling II |
0-14 km/u |
Snelheid in achteruitversnelling III |
0-30 km/u |
BANDEN |
|||
Voorbanden |
17,5-25-12PRTT E-2/L2 |
Achterbanden |
17,5-25-12PRTT E-2/L2 |
HYDRAULISCH SYSTEEM |
|||
Type |
Open systeem |
Systeem druk |
21Mpa |
VULCAPACITEIT |
|||
Brandstof |
270L |
Hydraulische olie |
132L |
OPTIES |
|||
Dozer vooraan |
Optioneel |
Achterste ripper |
Optioneel |
Inpakken |
Naaktpakket. De verpakking van het product moet in overeenstemming zijn met de exportstandaardverpakking van de fabrikant en geschikt zijn voor transport over lange afstanden over de oceaan en het binnenland. De verkoper zal maatregelen nemen tegen vocht, schokken en roest, afhankelijk van de speciale behoeften van het product. |
||
De fabrikant behoudt zich het recht voor om zonder voorafgaande kennisgeving technische wijzigingen/wijzigingen door te voeren voor een betere verbetering |
1 、 Aandrijfas achter: 165 pk Gebruikte motorgrader gebruikt de zware aandrijfas met grote snelheidsverhouding om te voldoen aan de afwerkingseisen bij lage snelheden, en is uitgerust met het no-spin sperdifferentieel om de dynamiek en berijdbaarheid van het geheel aanzienlijk te verbeteren machine; De balanceerkast met zware rollenkettingaandrijving kan ±15 zwenken, om ervoor te zorgen dat de middelste en achterwielen tegelijkertijd de grond raken, waardoor de algehele tractie en vlakheid van de werking van het blad aanzienlijk worden vergroot.
2. Cirkeldraaisysteem: 165 pk gebruikte motorgrader maakt gebruik van een dubbele cilinder + cirkeldraaiklepstructuur, zodat het dubbele aandrijftandwiel in ingeschakelde aandrijving is met de roterende tandwielring; daarom zijn er meer in elkaar grijpende tanden, lage tandenspanning en kleine slijtage; de cilinder heeft een hoog rendement en het blad draait onder belasting cirkelvormig, zodat het een hoge bedieningsprecisie en hoge betrouwbaarheid heeft.
3. Beweegbaar mesbesturingssysteem: 165 pk gebruikte motorgrader is verbonden met de oorplaat met het voorframe via het composietlager, dus het heeft een hoge slagvastheid, slijtvastheid, lage wrijvingscoëfficiënt en hoge betrouwbaarheid; het bewegende deel past het geïmporteerde smeermiddelvrije en onderhoudsvrije composietlager en hoge betrouwbaarheid toe;
4. Versnellingsbak: 165 pk gebruikte motorgrader is uitgerust met een YD13 powershift-versnellingsbak, die de snelheid in zes vooruit en drie achteruit kan veranderen om zich aan te passen aan de complexe omstandigheden.
5. Remsysteem: het standaard volledig hydraulische remsysteem met enkele lus, de remklep, de laadklep en andere belangrijke elementen passen de mico-producten toe, wat veilig en betrouwbaar is, en de volledig hydraulische remsysteemmodule met dubbele lus is optioneel.
6. Frame: het voorframe van de 165 pk gebruikte motorgrader bevindt zich in een doosvormige framestructuur, dus het heeft een hoge sterkte en hoge betrouwbaarheid; het achterframe bevindt zich in een framestructuur die is gemaakt door het lassen van de doosvormige balk, en het bevestigingsapparaat is eenvoudig te monteren, zodat het een hoge betrouwbaarheid heeft.
Energiezuinig
De gebruikte motorgrader van 165 pk is uitgerust met een Weichai-motor, die goed aansluit bij de geavanceerde YD13-versnellingsbak om optimale prestaties en brandstofefficiëntie te bereiken, dus hij is energiebesparend en efficiënt.
1. Instrumentenpaneel: 165 pk gebruikte motorgrader maakt gebruik van het digitale instrumentenpaneel, dus het heeft een hoge mens-machine-interactie en gemakkelijke detectie en onderhoud.
2. Meerwegklep: de meerwegklep bevindt zich vóór de cabine, wat gemakkelijk te onderhouden is.
Alle gebruikte motorgraders hebben een levensduur variërend van 2010 tot 2023, en kopers zijn van harte welkom om te kiezen.