Soorten walsen.

Permanent vervormd en dicht. Het is onderverdeeld in twee categorieën: stalen velgen en bandentype.

De rollenstructuur omvat een lichte rol, een trogrol en een schapenvoetrol, enz. Licht slijpen is de meest voorkomende toepassing en wordt voornamelijk gebruikt voor verdichting van het wegdek. Met behulp van mechanische of hydraulische transmissie kan de kracht worden geconcentreerd om het uitstekende deel te verdichten, hoge verdichtingsvlakheid, geschikt voor verdichtingswerkzaamheden op asfaltverhardingen.

Volgens de asopstelling zijn er enkelassig enkelwiel, dubbelassig dubbelwiel, dubbelassig driewielig en drieassig driewielig. Gebruik van een verbrandingsmotor als kracht, mechanische transmissie of hydraulische transmissie. Algemene voorwielbesturing, goede wendbaarheid, achterwielaandrijving. Om de stuur- en rolprestaties te verbeteren, is het raadzaam om een ​​gelede stuurstructuur en vierwielaandrijving te gebruiken. Het voorwielframe en frame zijn scharnierend om de onregelmatige rompbeweging van het wegdek te verminderen. Het achterwiel en het frame zijn star met elkaar verbonden. Met behulp van hydraulische bediening, hydraulische cilinderbesturing. Zowel de voor- als achterrollen zijn voorzien van schraapplaten om lijm van de rollen te verwijderen. Ook is hij uitgerust met een watersproeisysteem voor het verdichten van asfaltverharding, waarbij water op de wals wordt gesproeid om te voorkomen dat het asfaltmengsel blijft plakken. Om de kracht te vergroten kunnen ook ijzer, zand en water in de wals worden geïnstalleerd om het gewicht te verhogen.

De belangrijkste technische parameters van een stalen wielrol zijn het machinegewicht en de lijndruk. In de jaren tachtig bedraagt ​​het gewichtsbereik van verschillende stalen wielrollen ongeveer: tweewielige rollen 2 ~ 13 ton, driewielige rollen 1 ~ 15 ton, afhankelijk van de behoefte aan drukgewicht 1 ~ 3 ton, drieassige drie- wielrollen 13 ~ 14 ton, nadat het drukgewicht 18 ~ 19 ton is.

De wals maakt gebruik van luchtbanden, die over het algemeen op 3 tot 5 voorwielen en 4 tot 6 achterwielen zijn geïnstalleerd. Als de bandenspanning wordt gewijzigd, kan de bodemdruk worden gewijzigd en is het drukaanpassingsbereik 0,11 ~ 1,05 mpa. Wielrol maakt gebruik van een hydraulisch, hydraulisch of mechanisch transmissiesysteem, aandrijving met enkele of volledige as, gelede framestructuur met brede basis, driepuntsondersteuning. Het verdichtingsproces heeft het effect van kneden, zodat de deeltjes van de verdichtingslaag niet worden vernietigd en ingebed, en een uniforme dichtheid hebben. Goede mobiliteit, hoge rijsnelheid (tot 25 km/u), gebruikt voor verdichting van wegen, luchthavens en andere technische kussens.

De getrokken trilrol kan allerlei soorten grond en gesteente effectief verdichten en is geschikt voor de aanleg van moderne snelwegen, luchthavens, dijkopvullingen, zeehavens, dammen, spoorwegen, mijnen en andere projecten.

Een aandrukrol met veel oneffenheden op de rol. Omdat het bolle blok de vorm heeft van een schaapspoot, wordt het schaapsvoetroller genoemd, ook wel schapenvoetroller genoemd. De convexe blokvormen zijn de vorm van een schapenvoet, een cilindrische vorm en een vierkante kolomvorm. De rolas wordt ondersteund op het lager van het tractieframe om het gebruiksbereik uit te breiden. De wals kan gevuld worden met water, zand of ijzerzand om het rolgewicht te verhogen. Voor en na de rol is onder het frame een kamschraper aangebracht om de modder die tussen de hobbels zit te verwijderen.

Gesleepte schapenvoetrol wordt getrokken door een tractor. Zelfrijdende schapenvoetwalsen worden ook wel verdichtingswalsen genoemd. De eenheidsdruk van de schapenvoetrol is groot, zodat de pakking uniform is, er een verdichtingseffect is en de verdichtingsgraad groot is, vooral voor harde klei, geschikt voor het verdichten van samenhangende grond en grindlagen. Vooral voor harde klei heeft het convexe blok het effect van roeren, kneden en rammen, en heeft het effect van rammen, zodat het vulmiddel uniform is en de bovenste en onderste bodemlaag met elkaar verbonden zijn om delaminatie te voorkomen. Het wordt veel gebruikt voor het verdichten van ballastbedden, kussens en dammen.

De zelfrijdende schapenvoetrol kan ook worden geïnstalleerd in het walsopwindingsapparaat, gemaakt van een trillingsverdichtingsrol, het gebruik van opwindende kracht om het verdichtingseffect te vergroten, de rol kan worden geladen met water, zand of ijzerzand om het rollen te vergroten gewicht. Breid het toepassingsgebied uit.

De belangrijkste technische parameters van de schapenvoetrol zijn het machinegewicht en de eenheidsdruk. Omdat het bolle blok op een schaapspoot lijkt, wordt het schaapsvoetroller genoemd

1. Verdichting van de fundering van wegen, spoorwegen, dammen, luchthavens, gebouwen, fabrieken en woongebouwen.

2. Verdichting van afval van cementfabrieken, as, steenkool en andere bulkopslaglocaties.

3. Verdichting van grond en gesteente met een relatief groot watergehalte.

4. Verdichting van gesteente, klei en uitgestrekte grond.

5. Vlamvertragende verdichting van open steenkoollaag.